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中國(guó)工程院院士、英國(guó)皇家工程院院士陳清泉教授蒞臨我校講學(xué)
作者:     文章來(lái)源:科研處、物電系      點(diǎn)擊次數(shù):      更新時(shí)間:2009-04-14 09:37      
 
    應(yīng)我校邀請(qǐng),2009年4月10日下午,中國(guó)工程院院士、英國(guó)皇家工程院院士陳清泉教授蒞臨我校講學(xué)并與我校相關(guān)教師進(jìn)行了座談交流。
    在我院黨委副書(shū)記、副院長(zhǎng)李進(jìn)金教授,省教育廳科技處游金茂副處長(zhǎng),以及我院科研處胡金望處長(zhǎng)、蔡文聯(lián)副處長(zhǎng)等的陪同下,陳清泉院士對(duì)我校校園環(huán)境和學(xué)校教學(xué)科研設(shè)施進(jìn)行了參觀考察,并在我校逸夫樓會(huì)議室開(kāi)設(shè)了專題講座。物電系十多名具有高級(jí)職稱或博士學(xué)位的教師認(rèn)真聽(tīng)取了陳院士的精彩講解,并和陳院士進(jìn)行交流互動(dòng)。
    陳清泉院士就“如何打造一流的學(xué)校”、“創(chuàng)新人才的特點(diǎn)及培養(yǎng)”、“工程哲學(xué)與大學(xué)教育的挑戰(zhàn)”、“科學(xué)、技術(shù)、工程的區(qū)別與特性”、“中國(guó)工程教育改革方向”、“我國(guó)高等教育改革的關(guān)鍵”,以及“如何把漳州師范學(xué)院辦成一所有特色的學(xué)校?”等世人、國(guó)人、漳師人關(guān)注的問(wèn)題進(jìn)行了生動(dòng)、富含哲理地講解,使與會(huì)者耳目一新、眼界大開(kāi)。
    最后,陳清泉院士還為大家播放了自身成長(zhǎng)、成才歷程的視頻,鼓勵(lì)大家作為福建人、漳師人應(yīng)敢拼、敢贏。陳院士富有啟發(fā)性的講述,使與會(huì)者受益匪淺,同時(shí)也深深感受到一份強(qiáng)烈的責(zé)任感與使命感。
                             
    附:陳清泉院士簡(jiǎn)介
    陳清泉院士(CC.Chan),男,漢族,福建省漳州市人。1937年1月14日出生于印尼中爪哇馬吉朗市。1953年回國(guó)就讀于北京礦業(yè)學(xué)院, 于1957年以優(yōu)秀成績(jī)畢業(yè)。畢業(yè)后留校任教, 并于1957年至1959年間被保送到清華大學(xué)為研究生。1976年任職于香港電燈公司為研究工程師。1976年至1980年任教于香港理工學(xué)院。1981年獲香港大學(xué)哲學(xué)博士學(xué)位并任教于該校電機(jī)系。1983年獲德DAAD學(xué)術(shù)獎(jiǎng), 于德國(guó)柏林工業(yè)大學(xué)(T.U. Berlin)及布朗斯威克工業(yè)大學(xué)(T.U. Braunschweig)從事特種電機(jī)研究。1984年獲法國(guó)外交部學(xué)術(shù)交流獎(jiǎng), 于法國(guó)克羅諾貝爾理工大學(xué)(Institut National Polytechnique de Grenoble)講學(xué)。1986年赴東京大學(xué)任訪問(wèn)教授。1987年獲美國(guó)能源部及美國(guó)電力研究所(EPRI)支持, 創(chuàng)辦國(guó)際電動(dòng)車研究中心, 并于該年獲美國(guó)IEEE優(yōu)秀論文獎(jiǎng)。1988年獲加拿大阿爾干優(yōu)秀科學(xué)獎(jiǎng)(Alcan Award for Technical Excellence), 并獲加拿大麥克麻斯德大學(xué)(McMaster University)聘為虎克杰出訪問(wèn)教授(Hooker Distinguished Visiting Professor)。 1989年應(yīng)邀任美國(guó)加州柏格來(lái)大學(xué) (University of California at Berkeley)客座教授。
    陳教授于1992年被甄選為美國(guó)電機(jī)電子工程師院士(IEEE Fellow), 以表彰其在電力拖動(dòng)及電動(dòng)車研究之杰出成就。1993年獲烏克蘭敖德薩大學(xué)(Odessa Polytechnic University)榮譽(yù)科學(xué)技術(shù)博士(Honorary Doctor of Science Degree), 以表彰他在現(xiàn)代電機(jī)控制及電動(dòng)車研究方面的杰出成就。1995年應(yīng)邀赴美國(guó)麻省理工學(xué)院(MIT)任客座教授。1996年獲匈牙利電工技術(shù)學(xué)會(huì)優(yōu)秀成就獎(jiǎng), 并獲選香港工程科學(xué)院院士。1997年獲選英國(guó)皇家工程院院士、中國(guó)工程院院士和烏克蘭工程科學(xué)院院士。2000年獲英國(guó)電機(jī)工程國(guó)際杰出學(xué)術(shù)演講獎(jiǎng)。2001年任英國(guó)劍橋大學(xué)丘吉爾學(xué)院院士, 2002年創(chuàng)辦國(guó)際高等研究院并任院長(zhǎng)。
    多年來(lái),陳清泉教授對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行了不懈的研究和開(kāi)發(fā)創(chuàng)新,提出了電動(dòng)車的工程哲學(xué),揭示了電動(dòng)車的系統(tǒng)集成與優(yōu)化設(shè)計(jì)規(guī)律,發(fā)明了多種電動(dòng)車專用的特種電機(jī)及其控制裝置,研制了多輛不同類型的電動(dòng)車,并多次獲得國(guó)際性的獎(jiǎng)項(xiàng),為現(xiàn)代電動(dòng)車學(xué)奠定了基礎(chǔ)。他先后發(fā)表了學(xué)術(shù)論文250余篇,著書(shū)10余部,獲英國(guó)專利9項(xiàng)。陳教授是1990年第十屆國(guó)際電動(dòng)車會(huì)議總主席, 世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)的創(chuàng)始人之一并曾任主席, 被譽(yù)為“世界電動(dòng)車三賢士”之一。
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